Loodaccu’s bestaan uit lood, plastic onderdelen en zuur, waarvan bijna alle onderdelen 100% recyclebaar zijn. Het gebruikte lood wordt volledig opnieuw gebruikt als secundair lood, en de plastic onderdelen worden verwijderd voordat het loodrecyclingproces begint. Dit zorgt ervoor dat deze plastic onderdelen voorbereid kunnen worden voor hergebruik, bijvoorbeeld in de auto-industrie. Het lood zelf wordt gescheiden en gefilterd, waarna speciale recyclefabrieken ervoor zorgen dat dit lood voor bepaalde nieuwe loodtoepassingen gebruikt kan worden. Dit volledig gecertificeerde en geregistreerde recyclingproces maakt een loodzuuraccu een van de meest milieuvriendelijke energiebronnen.

Ook in de vermindering van de CO2-voetafdruk speelt de loodaccu een belangrijke rol. De reden hiervoor is dat fotovoltaïsche (PV) hybride systemen de traditionele gen-sets (welke vaak op een verbrandingsmotor werken) vervangen, en door accu’s van stroom worden voorzien. In de toekomst zullen alleen geregistreerde accuproducenten hun producten op de markt mogen brengen. Met deze nieuwe accuwetgeving zullen alle gebruikte accu’s in een volledig gecoördineerd recycleproces worden gebracht. BAE Berlin voldoet reeds aan deze verplichting met haar registratie bij het federale energieministerie in Duitsland. BAE Benelux deelt deze verantwoordelijkheid, en neemt als fabrieksvestiging van BAE Berlin dan ook alle soorten accu’s in om te recyclen. Meer informatie hierover kunt u vinden in de downloadbare documenten hieronder.

Download: BAE Information zum neuen Batteriegesetz

Download: BAE Information über die IMS-Politik des Unternehmens

Download: BAE Information zur Aufnahme von Blei in die REACH-Kandidatenliste

Download: BAE Verhaltenskodex